いやはや、有るもんですね～ 新品！（のはず）のｸﾗﾝｸ（半分信用してませんが） 先日購入したケースに組んで1基完成かな？

昨日OHしたｵﾘｼﾞﾅﾙエンジンを交換しに行ってきました（7時半到着・速っ（笑）） ｽﾍﾟｱｰｴﾝｼﾞﾝに付けていたTL用ｶﾑをｵﾘｼﾞﾅﾙｴﾝｼﾞﾝに戻す （ｽﾍﾟｱｰENGはCB90用に） 戻す前に、TLｶﾑの磨耗部分をヤスリで整えて、油砥石で仕上げました（普通やるのかなぁ～） ﾕｰｻﾞｰ先の…

3週間前に預かったエンジは、3.5万ｋｍ走行にしては、外観の手入れもよく、 ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ辺りからのｵｲﾙ滲みがやや有る以外良好～ ﾍｯﾄﾞを開けて見てコンディション確認します ｶﾑｼﾞｬｰﾅﾙ部のｶｼﾞﾘも無い ﾍｯﾄﾞ/ﾋﾟｽﾄﾝのｶｰﾎﾞﾝは、やや多い ｼﾘﾝﾀﾞはOK ﾘﾝｸﾞﾞもOK 以前、1…

朝4時出発して港北SAで小休止して、一気に走り7時半には到着 1台のJD06のｷｰ忘れがあり、レスキュー その後、アンダンテで昼食のアンパンを買い 小雨がパラツク中を下田を目指して走ります 何とか海岸でパンを食べ、下田港に到着 あっさりした雰囲気でした 此…

オイルまみれの良いｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝです さて、また1基完成させよっかな～！っと

昨年後半の2戦は、167ｃｃｴﾝｼﾞﾝがピリッとしなかったので(組立ﾐｽ有り) 納得できる結果を残せなかったが、年が明けての2013年第1戦 OH後のｴﾝｼﾞﾝは調子も上々～（ﾋﾟｽﾄﾝﾋﾟﾝもｼﾘﾝﾀﾞに当ってないし・笑） 予選と6周のﾚｰｽを順調に走りきり、 なんと 総合6位（24台…