雨で外では作業出来ないが、やる気を出して玄関内でｽﾃｰを製作する 通常のｽﾃｯﾌﾟ位置 約15ﾐﾘ下げた位置 先に寸法を測り、厚紙で切り出して（表裏逆だが） 角をR15/R10の丸みでまとめて、 車体とのﾏｯﾁﾝｸﾞを確認する 3ﾐﾘ厚ｱﾙﾐ板にｹｶﾞいて、穴開け位置にﾎﾟﾝﾁを打…

いつもの湖畔に行きｴﾝｼﾞﾝ始動して、音量を確認する 風も強く、気温(13℃)の割に寒さを感じる 釣り人はいないから、遠慮なく回せた 10日前(2/9)に「ｹｯﾁﾝ」を食らって右足首を痛めて自重していた なんとかﾎﾋﾞｵ2号からの上げ下ろしが出来る様になったが、 まだｷｯ…

排気通路穴を開けて完成（塗装は確認後に） 排気の流れは、後端まで流れてからｲﾝﾅｰﾊﾟｲﾌﾟAに入り ｲﾝﾅﾊﾟｲﾌﾟBの前方の穴まで戻り、Bのｾﾝﾀｰに流れ込み後端に排出される 穴は、5ﾐﾘ径を８個ずつ設けた（1本当り20ﾐﾘ径相当） 流れが螺旋状に進むように工夫したが、…

午前中にｴﾝﾄﾞ部を仕上げて、午後にﾗｲﾄﾃﾞｻﾞｲﾝに行きｱﾚｺﾚ製作する 小嶋社長有難うございます ｲﾝﾅｰ部分は、排気通路を開ける必要がある 二重のｲﾝﾅｰをM8CAPﾎﾞﾙﾄで一体化させて 傘部を合わせて、取付ﾈｼﾞを設ける事になる 午前中2時間、午後５時間作業（往復時間含…

溶接部を均して ｲﾝﾅｰのﾌﾗﾝｼﾞ部位がﾋﾟｯﾀﾘ合うまで、叩いて削って磨いて調整する まぁまぁ上手く行ったかな？ ﾈｼﾞ止めにする予定だ 更にこの中に2番目のｲﾝﾅｰを入れる 消音効果を高めるための構造にする 昨日の疲れは有るが頑張って作業した ９時から１０時半ま…

更なる改造をやる 午前中に素材を加工する 前後の余分なﾊﾟｲﾌﾟは、溶接時の歪み防止用だ 午後にﾗｲﾄﾃﾞｻﾞｲﾝに行き溶接して貰う 小嶋社長有難うございます ﾒｶﾞﾌｫﾝ部にもｽﾃｰを追加する 接続ﾊﾟｲﾌﾟを前後に2か所付ける 今回は「消音」が目的だ EXﾊﾟｲより太いﾊﾟｲﾌﾟを…

装着して確認 ｻｲﾚﾝｻｰが無いから問題なくつけられた これにｻｲﾚﾝｻを追加したらﾘｱｻｽに当たる これも悪くないが、ｱｯﾌﾟﾏﾌﾗｰの方が好みでは有る（個人的趣味で） 並べて測ってみると、EXﾊﾟｲﾌﾟ長さ/ﾒｶﾞﾌｫﾝ部の長さはほぼ同じだ もう少し、EXﾊﾟｲﾌﾟは短くﾒｶﾞﾌｫﾝを長く…

ｻｲﾚﾝｻｰ部をCB90JX改167に流用したため 余っってしまったEXﾊﾟｲﾌﾟに部品を追加した 一応形にしておくのが、この先何かと応用しやすいのでね 元は、CB90R用で初期に使用した物だ 今のCB90Rは、ｾﾐｱｯﾌﾟに変更している（ﾌﾙｶｳﾙだから） このｻｲﾚﾝｻｰ部を切り離し、10c…

製作直後に工場の外で排気音の変化を聞いたのだが、違いが判らなかった いつもｴﾝｼﾞﾝ始動確認をやっている湖畔で再確認する 右側のﾎﾞﾙﾄ頭10ﾐﾘをｽﾊﾟﾅで緩めてから、 左側のｱﾙﾐｷｬｯﾌﾟを回し穴の大きさを変化させ音量変化を聞く EXﾊﾟｲﾌﾟをなるべく内側に寄せるた…

ﾚｿﾞﾈｰﾀ製作時に気が付いた ｽﾌﾟﾛｹｯﾄのﾅｯﾄが無い?! ﾀﾝｸﾞﾄﾞﾜｯｼｬｰも外れている こんな状態だった Cﾘﾝｸﾞが有るから外れないが、グラグラで危ない また、ﾜｯｼｬｰはﾁｪｰﾝに嚙み込んでいた 早々に純正部品を取り寄せて（うっかり5ｾｯﾄ分購入） 左は在庫の使用済み部品 ま…

機能面を理解しないまま、（NET検索するが、ｲﾏｲﾁ判らない） 見た目のｲﾝﾊﾟｸﾄに魅かれて、2日間で急遽製作した 小嶋社長 材料提供と溶接作業を有難う御座いました 製作後、現役のﾚｰｽｼｮｯﾌﾟさんに機能と効果をﾚｸﾁｬｰして頂くまぁ試して見ないと分らない 果たして…

CR33-2号機(左)の確認も終ったので、元の3号機(右)に戻す まぁ同じﾚﾍﾞﾙだったから安心した 流石の「KEIHIN」（無限でお世話になった） 装着用の細かい部品を入れ替えて終了

CRｷｬﾌﾞのJNY8が届いたので、湖畔に行きｴﾝｼﾞﾝ始動する 自宅で、Y9⇒Y8と交換する 見た目の区別は刻印だけだ 交換も簡単に出来て、流石のﾚｰｽ用だ 風が強く（約5m/S）寒さ（6℃）も有り、 ﾎﾋﾞｵ2号を風よけにして作業する Y8⇒Y7⇒Y8 と試してみる Y8で良さそうだ 風…

湖畔に行くとだれも居ないし風もないので、ｴﾝｼﾞﾝ始動させる 遠い山の頂には、雪がｲｯﾊﾟｲ ここはほとんど降らない 吹けは良いが、上がバラつく やはり、JNを「Y8」にして濃くしないといけない様だ Y7でもいけそうだが、③との比較でY8でも試したい（発注した） …

ここ数年続けてきた「初日の出」も拝まず、ﾊﾞｲｸ弄り開始だ CR33③号機⇒②号機に載せ替える 先に、中身のｾｯﾃｨﾝｸﾞを確認する JNだけ揃わない（Y8を手配しないと） 寸法は大して変わらないが ｷｬﾌﾞはとても微妙だから、番手違いが大きく影響する 他は③に合わせる（…

朝から167ccｴﾝｼﾞﾝに載せ替えて、 いつもの湖畔に行きｴﾝｼﾞﾝ始動確認する 昨日と同じ場所で変り映えのしない画像になってしまった 「青空」とﾀﾝｸ（ﾘｱｻｽも）の「青」のｺﾗﾎﾞ！？ 寒いのか、釣り人は居ない 魚も釣れないのかな ｵｲﾙｸﾗｰも装着する 油温計ｾﾝｻｰもﾊﾟｲﾌ…