この排気口では、「大人げ無い」爆音になりますんで 「紳士」のアタシとしては、とても公道を走れる雰囲気では有りません そこで、こんな事も有ろうかと 以前作って置いた、 出口をぐっと絞ったパーツへ交換 ざ～っと造ったので、造形美が全く感じられないの…

最近、発売されたので早速購入 3028円也～ まず、組み立てる事は有りませんがね 「銀テラ」って結構レアだと考えていたんですが,人気あんのかな～？

言い訳の大掃除を８時から午後の３時までやった後は、 気晴らしに、ひとっ走り！ 画像は、近所の「予科練記念館」 すぐ近くです（1ｋｍ以内） ｱﾀｼの親父みたいな人の見学が多いみたいな（80歳以上） 暫らく走ってライトを点けたら、あれっ？ 調整ネジが無く…

「ＣＢ125ＳＥ」刻印の左クランクケースを手に入れました いつものＹオクではあ～りません（ヒ・ミ・ツ・笑） 早速磨きます！ まず洗浄して ゴシゴシやったら結構キレイになりました 刻印は、確かに「ＣＢ125ＳＥ」！ マンモス・ウレピー！ （オヤジなんで）

6Ｖ1.5Ａ→6Ｖ4Ａに 入らないので、くりぬきました たまにしか動かさないので

丸目メータを取り付けるには、設置場所がないので デジタルメータを買いました Ｙオクで7100円 ディトナ製 一応「防水」らしい アルミ板でｽﾃｰを造って、両面テープで貼り付け ここに取り付けました てか、ここしか有りません（悲） 邪魔にならず良い感じです…

ネジで固定されてます 500ｃｃ位入れました 走行距離を確認 ただいま3687km （メータは交換されてますんで） はたして何キロ走るんだろう？

もう1ヶ月前、筑波サーキットに行ったまんまの クラブマン2号のプラグを確認すると、 あらら、真っ白・白 アクセルを戻すとパンパンと鳴るので、およそ予想してましたが もうプラグの中心電極が溶けそうです （ちと大袈裟？） で、MJを＃118→128に交換 自作…

SP用は別物らしいので、先日、手研磨したオリジナルディスクに戻します ノーマルディスクの当りも付いたので、OKです 上がSP用 浅い溝が有ります 下はノーマル シャフトのサビがヒドイんで、磨きます 先日買った「フリクション」のグリスを」塗って、スムー…