無限∞空間ー新館

1973 MFJ第3戦ノービス125 (CB125S鈴鹿レーシングSPL) 「21」於: 鈴鹿サーキット

2017-02-01から1ヶ月間の記事一覧

TL125(JD06)170エンジンのキック戻り不具合の修正-2

今年初めにクラッチ側のデコンプカムを修正したのだが、たまに戻って来ない ヘッドのロッカーアームを押すカムをヤスリ/油砥石で修正したが、まだ不十分 最終的にワイヤーにインジェクターで注油して治った(様な気がする) 微妙なり まだ「怠け癖」の方は治らない 少しずつペースを回復して…

NSR250R「春近し」の動態確認

近所のCB仲間の知人宅までひとっ走り 少し風は有るが、快晴で気分上々 右肩の痛みもほぼ引いた(NSRに乗る分には支障ない) 未明に降雪が有ったので屋根塗装作業は無し(残りは1階の屋根だけ) 金曜日に支払いすれば全て終了~ バイク弄りも再開できる(嬉)

’87 NSR250R MC16 未使用品 シリンダはヤフオクに出品

持っていても予備部品にならないので、ヤフオクに出品 宜しくお願いします ’87(?) NSR250R MC16 シリンダー未使用品 NSR250Rの部品も高くなりましたが、 つい買ってしまう「ヒマ人」でした(笑)

2017@Good Oldays 5月4日(木)開催!!

危ぶまれていた開催も決まりました(嬉) 継続開催に向けて奔走して頂いたスタッフの皆さま 感謝深謝!! 昨年に引き続き「CB125Sレーサー」走行と「SRTオリジナル部品展示」を行います 是非、見学と出来れば参加をお願い致します 気楽なスポーツ走行は最高!! 2017 @G…

CR33/CR35の比較

外壁作業中で、当分の間自分の作業が出来ないのでヒマです(笑) 手持無沙汰だもんで、手持ちのCRスペシャルキャブの大きさを比較しました 左:CR33が「スモールボディ」 右:CR35が「ビッグボディ」 と呼ぶらしい CR35の本体部が、10ミリ長くスロットル部が太いです 前後長はほ…

TL125(JD06)のガタ付音の修理

「更新休止」と宣言しながら、バイクには乗れるので 先日の試走で気になったメーター周りからのガタ付音を直す ライト周りを外して配線を整理する クランパー等が切れていたのでテープで代用 湖畔は強風 蓮田のあぜ道を通ったら風に煽られて、田に落ちそうになった 危なかっ…