2021-01-01から1ヶ月間の記事一覧
2晩浸け置いた部品を取出す まだまだ不十分 ワイヤーブラシで地味に汚れとサビを簡単に落とす 再度、漬物桶に浸す 純正部品は、サビていても大事に取って置く
3個だけ https://auctions.yahoo.co.jp/seller/mugen_srt に出品 PC20系は、まだこんなに残っている そのうち 左下は、中華?
CB90Rに使おうかな~と集めていた125用キャブ 結局、PEを装着しCRまで発展したため不要になった 中古で買ったまま、中身を確認しただけでお蔵入り 断捨離推進中 https://auctions.yahoo.co.jp/seller/mugen_srt に出品 上の部品は、何でしょう~?
これだけで¥5K(送料含) 欲しかったのは、この部品2個 とっくに廃番だ サビサビの部品は、タンク処理剤に数日浸けて置く 89用部品の出品は少ないから、マメに確保する
これも一晩浸けて置いた部品を洗浄して組立てる 左:TL125(JD06/FT、PC04M)⑤ 右:CB90(刻印無し) ソコソコにキレイだ 外観もソコソコ CB50JX/CB50S様のチョークレバーの長いキャブも有る ほぼ新品で使用した記憶は無い なんだかんだで、20ミリ系が7個も出て来た どれが良品キャブなの…
Y社キャブクリーナーに浸して置いた部品は、一晩放置すると綺麗になる 灯油とパーツクリーナーで洗浄して組立てる 右④の方が、少し程度良し チャンバー内の部品もキレイになった ④のチャンバーゴムとドレンゴムが割れていたので、 新品に交換した 8時から10時まで作業 曇天気温5℃ パーツクリーナ…
昨日から一晩、Y社キャブクリーナーに浸して置いた部品が ソコソコ綺麗になっている このクリーナーは良く落ちる さらに、灯油とパーツクリーナーで洗浄して組立てる ①の汚れはここまで落ちた フロートに穴なし ②の汚れは更にキレイに取れた これもフロートに穴も無く良品 チャンバーのゴムはダメだろ…
TL125のキャブが5個有るので、中身を確認して整理した S用は程度悪し 他はソコソコ そのうちにヤフオク出品予定 左2個:PC04A(TL125S用)別体ヘッドのバイアルス 中2個:PC04J(JD06用)ペガサス 右1個PC04M(JD06用)フィールドトリッパー 9時から11時まで作業 日差しが有って暖かい
細々した部品を整理して、余った部品はYオクに(良さそうな物だけ) ただ、今は手放せない部品も有る(どうせ使わないだろうが・笑) 今回は、キャブインシュレーター関係を整理 以下のURL参照 https://auctions.yahoo.co.jp/seller/mugen_srt 在庫継続中の部品 機種不…
虫食いサビの酷い部をベルトサンダーで均す 外側の状態はどうでも良い(見た目だけの問題) リードバルブ片が当る面は、 手仕上げで平行に仕上げる(新品でも揃っていない?) 0.43ミリ厚のリードバルブ片には損傷も無くキレイな物だ ベースのゴム部との密着も問題ないので(ハ…
インテークチャンバーを欲しくて落札した89用リードバルブ周り部品(右) 左の予備インシュレーターに付ける インシュレーターは連結部が割れていて再使用不可 チャンバーを外して良品のインシュレーターに取付ける 88用/89用共に共通部品である(同一の部品番号) リードバルブもサビサビだ 88用と89用と…
加圧バルブを追加した⑦リアサスのテストを兼ねて、高速道に いつものPAで一休み 他に5台のバイク有り 6℃の気温だと冬仕様装備でも寒さを感じる リアサスの具合は良いが、やや固くなった感じがする この寒さではオイルが硬いままだろうから無理も無い エンジンはいつも通りの絶好…
これからの1年何をやろうかな? 1.CB90Rのセッティング 2.NSR250Rのエンジン載せ替え 3.その他色々(ネタは尽きない?) 今時のアルミホイールは「大八車」みたいな 細身の「スポーク」タイプが多いが ホビオ2号には、面積過多の「ディッシュ」タイプが良く似合う いまだに「軽1BOX」の…