無限∞空間ー新館

1973 MFJ第3戦ノービス125 (CB125S鈴鹿レーシングSPL) 「21」於: 鈴鹿サーキット

NSR250R・SPのリアスプロケットを交換 燃費向上か?

’88のスプロケットに交換しました 42T→41T 更にエンジン回転数を下げられます

ミッションも’88なので、クランク→後輪までのレシオが’88と全く同じになります

計算上 100km/hで5592rpm→5458rpm(0.976)と134rpm下がりました

ブシュ共に状態の良い部品でした 送料入れて1300円

NSRのノーマル部品は安くて助かります(外装は高いが)

 

ホイールアライメント(前後の整列)もピシッと合わせたので、

さて、明日にでも燃費計測しますかね