リアフェンダー/マフラー/ウインカーリレー/グラブバー/ハンドルエンド/リアストップSW/バッテリーを交換
ENGヘッド周りのオイル掃除/タコワイヤー確認/オイル確認(ゲージが届かない)
エンジンスターターにて始動 少し手こずったが無事掛かった
アイドリング調整 ギア入りOK オイルレベルも正常になる(ケースから上がって来た)
ただ、カンカンみたいな異音がENG内部から聞こえる クランク打音だと大変だ~
一応電装部品も正常動作 外観的にはソコソコになった
Before After の比較が楽しい まともな格好になりました
ENG調整やら、チェーン交換が残っているが
クランクが問題だと、OHしないといけない(そこまでやるか?)