ｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰ内のｸﾗﾝｸに行くｵｲﾙﾗｲﾝから、ｵｲﾙｸｰﾗｰへの配管を設置する
ｵｲﾙｸｰﾗｰは「横型ｴﾝｼﾞﾝ」つまり「ﾓﾝｷｰ系」の物だが、
CB125JX改（ｼｯｶﾏﾝ号）のﾚｰｻｰにも使用し充分な冷却性能を持つ部品である
いつもの湖畔にて試走 ｸｰﾗｰにもｵｲﾙが回り、暖かくなってきた OK～
ｸｰﾗｰ設置場所もﾍﾞｽﾄかな? このｼｽﾃﾑだと、ﾉｰﾏﾙ部品に直ぐ戻せるのが良い
MJ#110のPD22キャブ使用 #7のﾌﾟﾗｸﾞ焼けは良いが、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞがイマイチ～
新品ﾋﾟｽﾄﾝとﾎﾞｰﾘﾝｸﾞ済ｼﾘﾝﾀﾞなので、回転は上げられないが
なかなか良い感じに仕上がりました 100kmは慣らしをしないとね
ﾚｰｻｰｴﾝｼﾞﾝと比べるとﾊﾟﾜｰ感が50cc程度にしか感じません
ちょっと事情が有り、日曜日まで更新は有りません
独り寂しく南国に行ってきます
