商売じゃないので、単に「引渡し」です 日陰で確認作業をしました
手直し箇所を説明してｴﾝｼﾞﾝ始動 ｽﾌﾟﾚｰでGAS吹き込み ヴァオ～～ン
吹け/ツキ良好！ コレコレ（と、富士でも喜んだんですが・苦笑）
後で見たら、ｽﾀｰﾀｰﾉﾌﾞが下がらないのが判明 どうしよう？
いつもは、ｽﾌﾟﾚｰでやるので問題は無い（ｽﾀｰﾀｰを使った事は無い）
ﾃﾞｼﾞﾀｺの表示が安定しない（ノイズかな？それとも他に・火花時間が長い？）
ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙ後端の振動が大きい（FRPが薄いので）ﾋﾋﾞ割れするかな？
新型ﾏﾌﾗｰは使わない（変更は1箇所ずつが基本）来年にでも使うとするか
ﾌﾟﾗｸﾞの焼けもｻｲｺﾛﾝ号と同じく良い焼けになった（嬉）以前はｶﾌﾞﾘ気味
全体として満足して頂けた 少しﾚｰｽ前に手直ししたい
お盆までは熱すぎて作業は無理 4時で37.3℃ もうイケマセン
ﾃﾞｼﾞﾀｺは「抵抗入り」の「R」ﾀｲﾌﾟのﾌﾟﾗｸﾞを使え！と説明書に有り
先日買って置いたのだが、すっかり忘れてました（大ボケ）
現在ｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞを装着（R付だったかは不明）
