TL125の踏面を切り取り、手持ちのXL250S(?)の可倒部を切り取って、
形が若干異なる部分を修正して、ﾗｲﾄﾃﾞｻﾞｲﾝにて溶接して貰いました
TLR200用と較べて、出っ張りの長さ/折畳み角度/踏面形状などが改善しました
素材のﾍﾟﾀﾞﾙが内側にやや曲がっていたので、取付け後修正
ついでに、ﾗｲﾄﾃﾞｻﾞｲﾝで曲がったﾊﾟｲﾌﾟ片を貰って、ﾏﾌﾗｰ出口に付けました
ﾌｪﾝﾀﾞｰとﾅﾝﾊﾞｰ裏側の排気ガス汚れ防止対策です（XLR200Rも対策済み）
ｶｯｺはあまり良くないが、機能性重視です
この後、黒塗装して終了
