午後も穏やかなお天気だし、部品も揃っているので組立しましょう
将来部品が入手出来たらﾃﾞｺﾝﾌﾟも付けられる様に専用ｷｯｸｼｬﾌﾄを組む
当然ながらｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞはXR200用（黄塗料）で強化する
ﾋﾟｽﾄﾝは67ミリの社外品（174.5cc) ﾊﾞﾙﾌﾞの逃げもOK
ﾍｯﾄﾞはTLR200用（ｼﾙﾊﾞｰに塗装）ﾃﾞｺﾝﾌﾟの穴に、
ﾒｸﾗ栓代わりの短いｼｬﾌﾄを加工して組み塞ぐ
EXﾛｯｶｰｱｰﾑは、ﾃﾞｺﾝﾌﾟ用を使い将来に備える
ﾁｬﾁｬｯと終了 明日に試走予定
ｺｲﾂは簡単に組めたので、ちょっと不安（苦笑）
