一晩放置したら、内部のサビは取れた（穴以外に元々酷いサビは無い）
ｼｰﾄ接触面に水/埃が溜まって「ｲｵﾝ交換？」でサビが進行したのか？
「化学」の世界は、難しい（材料組成/燃焼/電気の全てが化学反応！）
少し考えれば、「洗車はしない」「雨中走行はしない」が判る
林道走行後の「ﾄﾞﾛ落し洗車」は仕方ない（電装関係に注意して）
切り取る部分にﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟを貼り、１ｍｍのﾃﾞｨｽｸｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで切り取る
その1cm外側にﾃｰﾌﾟを貼り、溶接部の塗装を剥いで磨き整形する
内側もｻﾋﾞは取れているので、小さいﾜｲﾔﾌﾞﾗｼでｷﾚｲに整える
この部分はｼｰﾄ前部に隠れる所なので、ﾂﾙﾝと仕上げる必要は無い
月曜日にﾗｲﾄﾃﾞｻﾞｲﾝに行き、溶接ﾋﾟｰｽ(1mm厚）を作って溶接して貰う予定
