高速を含めて35kmほど走る 高速代510円（走行後GAS３L給油）
う～～ん 変わらない（自分は鈍感な方かも）
攻めたｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞをやれば、何か感じるんだろうが
残念ながら、「ｶｰﾄﾛ直ﾋﾟｰ」の走り方なのでどうにも判らん
まぁ、悪い方向には行っていないので、この仕様に決定！
あれこれ追加した電装品のため、電圧降下を心配したが
「12.8V」辺りで安定しているので、こちらもOK
（電圧表示のｿｹｯﾄを使用 PHILIPS製USB給電付）
「ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ君」が頑張ってくれているみたいだ(笑)
始動前のBAT電圧が、９Vほどなので充電する
端子ﾈｼﾞを外して、ﾘｰﾄﾞ線を追加する(充電器付属の線を加工)
これで簡単に充電器に接続できる
6時半から9時まで、試走と作業をやる
早朝は、涼しくて走り易い
