あちこち触っていると、ﾒｰﾀｰﾌﾞﾗｹｯﾄのｻﾋﾞが気になった
ﾅｯﾄ２個を取って簡単に取り外し、
在庫のﾒｰﾀｰASSYのﾌﾞﾗｹｯﾄ（塗装済)と交換する
11500からﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝは’88用(上)（ﾀｺのみ88）
走行距離は2.9万km(入手時点で)
12000からは'89用(下）積算は「0戻し」した
０kmから始めて、3700kmちょい走行
ﾅｯﾄとﾜｯｼｬｰは新品
ﾒｰﾀｰ3個を入替て完成
MC21からは「一体型ﾒｰﾀｰ」で、ｺｽﾄﾀﾞｳﾝされている
人気薄だが、'89が一番ｺｽﾄをかけられている
早速、車体に取付ける 簡単に装着できる
見た目がグッと良くなった（嬉）
細々した部品が付いているし、ﾌﾞﾗｹｯﾄ自体も軽量だ
塗装を剥いで、ﾋﾟｶﾀﾝに浸してｻﾋﾞ取りする
塗装剥ぎ/錆取りまで7時から8時半まで作業
日差しが強く9時ですでに28℃
今日も暑くなりそうだ（午後2時で32℃）
