先端のｺﾞﾑが欠けていた「1/2」(12.7ﾐﾘ)のﾏｽﾀｰを交換する
これはNSR50/80の物らしい（中番471）
画像左下の純正部品は、部品箱に入っていたｷｯﾄだ
買わなくても良かった 残念
ここは社外品を使う（同じﾆｯｼﾝ製）
外観が違うが、寸法は同じだ
ﾊﾝﾄﾞﾙに組みｴｱｰ抜きをやるが、上手くいかない
なぜ？
何の事は無い ｾﾊﾟﾊﾝの角度がキツイため
ﾏｽﾀｰ側のｴｱｰが抜けきらないのが原因だ
車体を傾けて、ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰを水平にしたら上手く行った
今更ながらの失態で恥ずかしい限りだ
予備となるﾄﾞﾘｰﾑ50用（11ﾐﾘ）のﾏｽﾀｼﾘﾝﾀﾞｰの中身も交換しておく
9時から11時まで作業
今日は暖かくなって良かった
