レバーのタッチカが悪く、よくよく確認したら、
マスターキットのCリングが溝に入っていなかった イカンイカン
バンジョーボルトのワッシャーを新品に交換する
銅メッキで良さげだ
こちらは問題無しだが
こちらは新品ワッシャーに交換しても、まだ液漏れする
良~く見ると、キャリパー側の面に傷が有った
修正してOK
リアサス下部取付も、マフラーの関係で
レーシングスタンド用ボルトから、単純なボルトに変更した
8時から11時まで作業した
液漏れの原因が中々分からず、難儀した
今日は快晴で穏やかな天気だが、
明日/明後日へ雨予報で、走行会が心配だ
ウェットの路面だと走らない(面白くないから)