右:1974年型CB125S(ジュニア時代) エンジン下のスペースの違いが判る エンジン周辺のFRPは造り替えている 昔は、FRP作業が得意だった オイルトレーの規定が無かったので、ドレンボルトを薄くしたりケースを削ったりした 大型シートは「モリワキ」のパクリ(笑) 製作者は羽田君(当時のメカさん…
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