改めて見ると、結構カッコ良い ダウンマフラー仕様(ノーマルのCB125JB用) 公道用アップマフラーは、レーサー用と違う製作の難しさが有る
今はバラバラ状態(早や9年?)の「クラブマン2号」にも タコメーターの取付場所が無かった で、マスターシリンダーキャップに共締めした 視認性は抜群 スビードメーターはSL230用 そろそろ復活させてやりたいなぁ~
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