ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽが長すぎるので、交換する が、交換後ｴｱｰ抜きが出来ない ﾏｽﾀｰ側をあれこれ交換するが、ダメ 結局、ｷｬﾘﾊﾟｰのﾋﾟｽﾄﾝ固着だった ｴｱｰを入れても、頑として抜けず 潤滑剤を吹いて、工具でｸﾞﾘｸﾞﾘしてやっと抜けた ﾋﾟｽﾄﾝにｻﾋﾞは無く、ｼｰﾙの溝のサビが原因み…

CB50S用Fﾌｫｰｸに交換 ﾉｰﾏﾙCB50Sより２５ﾐﾘ短く 中のｵﾘﾌｨｽを1個塞ぎ、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞも短くしている 前下がりになって、ｶｯｺｲｲ ﾃﾞｨｽｸも大径の改造品を装着 ﾊﾟｯﾄﾞ面を削ったのでﾁｬﾗﾁｬﾗと音がでる ｷｬﾘﾊﾟｰはﾄﾞﾘｰﾑ50用でﾏｳﾝﾄを改造して外側に移動している ﾌｪﾝﾀﾞｰもCB50JX-1…