天気が回復して青空になったので、近所を試走する ギアの異音も、当たり前に消えた HRCクロスミッションの1速⇒2速の抜けも無くなった 10回以上ラフな操作をしたが、問題なくシフトアップ出来た(嬉) これで修理の確認が出来たから、88用ノーマルミッションに戻す プラグ焼けも良い…
クランクシャフトからプライマリーギアを外す専用工具を自作する 純正工具は、Yオクでも¥6K以上で出品されている NET検索して形状を見ると、簡単に作れそうだ で、完成 ボルト頭の「10」刻印はボルト強度 ホンダのバイクには、普通「8」が使われる 結構固く締まっている クイッと、緩ん…
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