CB125S改LOCエンジンのパワーアップ計画その5

少し燃焼室とのスキマが少ないので、斜めに削ります

ＣＢ90のピストン48ミリのスカート部を使ってケガいて

カッターで慎重に削ります　　で完成

まだ、バルブの逃げを加工しないと　これはｴﾝｼﾞﾝを組んでから

ついでにオイル穴に面取りを施します　ま、気休めです

ピン穴横にも9ミリの穴を　コイツは軽量化以外に理由が有ります

今日も、バイク弄りです