先日、予備部品で乾式のｸﾗｯﾁﾃﾞｨｽｸ/ｸﾗｯﾁﾌﾟﾚｰﾄを入手したのだが、
どうもﾉｰﾏﾙ部品じゃないみたいだ（ﾉｰﾏﾙ厚み3.95ミリ・新品並）
左がﾉｰﾏﾙ部品で、左端ｸﾗｯﾁﾃﾞｨｽｸ（ｴﾝｼﾞﾝ本体側）に
音消し用のﾗﾊﾞｰが組まれている（4箇所）
右の入手した物は、ﾗﾊﾞｰ無で数が1枚ずつ多い
組んだ全体の厚みは、全く同じで有る（互換性有）
と言う事は、ｺｲﾂも磨耗は極わずか（新品並）
ｴﾝｼﾞﾝに組み込んで回すと、ｸﾗｯﾁを切っていなくても音が出る
丁度ﾗﾊﾞｰ無しのﾉｰﾏﾙと同じだ（NSR入手時にﾗﾊﾞｰが無かった）
これって「ﾚｰｽ用」？ で、あれば「HRC部品」のお宝かも
（検索すると、某SHOPで同じ様な強化ｸﾗｯﾁを販売しているが？）
ｴﾝｼﾞﾝのｸﾗｯﾁｱｳﾀｰ/ｲﾝﾅｰ共に磨耗は少ないので、音の原因では無い
「乾式ｸﾗｯﾁ」はｼｬﾗｼｬﾗ音が気になって外していたが(軽い「湿式」に変更)
ｴﾝｼﾞﾝOFF時のｸﾗｯﾁの切れが良いので、ｵﾘｼﾞﾅﾙの「乾式ｸﾗｯﾁ」に戻した
ｼﾞｬﾗ音も聞き慣れれば、なんて事は無い(「N」で信号待ちする必要が有るが)
