40年前の現役時代から、やってみたかった「フレームの上下短縮」をスタート
Yオクで買ったK1をベースに、ダウンパイプを40ミリ フレームを25ミリカットする
狙いは「見た目」 エンジンが上に持ち上がり「スマートさアップ」
エンジン全体を25ミリ上げるはずが、加工ミスで上記寸法になった
PE28キャブもギリギリ CRキャブは、大きすぎるので付かない
ヘッド上のフレームも結構削ったが、ちょっと不安 塩梅をみて補強を考える
いつものライトデザインにて溶接して貰う(小嶋社長有難う)
溶接による「ヒズミ」は発生しなかった
さて、この先どうしましょう