セパハン用に更に短いFブレーキワイヤーと、アップハンドル用も新規に作る
TL125(JD06)用をベースとして、夫々200ミリ/300ミリ短くした
以前はXE50系の中古ワイヤーを加工していたが、もう良品は無い
TL125用は新品も有り、中古でも比較的程度が良いので加工し易い
今回は、「調整代無し」の長さになった ワイヤーを切り過ぎた
ドラムブレーキには、このワイヤーの太さが有効なり
明日からは、ステップ周りとタンク/シート関係の作業をしたいが
天気が心配だ(梅雨だから仕方無い)