ｶｳﾘﾝｸﾞ両ｻｲﾄﾞを繋ぐ9ﾐﾘｱﾙﾐﾛｯﾄﾞを、Rﾋﾟﾝで位置決めする
ﾌﾟﾚｰﾄ内側ﾋﾟｯﾀﾘに2ﾐﾘ穴をあけ、９ｻｲｽﾞを差し込む
そのうち、ｴﾝｼﾞﾝに立てたﾌﾟﾚｰﾄの厚みを増やしたいので外側では止めない
後方から充電用のﾀﾞｲｵｰﾄﾞが見えるので、1ﾐﾘのｱﾙﾐ板を切って目隠板を作る
「HRC50周年記念」ｽﾃｯｶｰを貼る 後方を走れば見える(笑)
ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰは公道走行用だが、前方もｶﾊﾞｰするので外せない
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷﾊﾟﾈﾙに、冷却用のエアｽｸｰﾌﾟ穴を明ける
前は、4ﾐﾘ穴を６つ 後ろは、ｶﾞｯﾎﾟﾘと削り取る
気休めとカッコだけかもしれないが、それっぽく見える(自己満足)
ﾎｲｰﾙに組むと、整流板から空気も流れて来そうだ まぁまぁだ
このﾘｱﾌﾞﾚｰｷは効きすぎるので、短いﾚﾊﾞｰに替えたいがｱﾙﾐのが無い
短く切って溶接してもらおうかな～
7時から10時まで作業 日差しも有って、今日も暑～い
