無限∞空間ー新館

1973 MFJ第3戦ノービス125 (CB125S鈴鹿レーシングSPL) 「21」於: 鈴鹿サーキット

CB90R オイルク-ラーを装着(戻す)

油温上昇の原因は、オイルクーラーによるシリンダーヘッドへの

冷却風の阻害では無かったので、戻す 簡単に装着完了

右のメーターパネルもも戻して「ある物」を付けたい

右フロントフォークのオイル滲みをダストシールをめくって確認したが、問題無かった

気温は13℃ほどでさほど低くは無いが、北風で寒く感じる

30分の作業で終了 毎日、何かしらの作業をやるのが「ボケ防止」か?