旋盤で、厚み11.5ミリ程に削り、内径をﾎﾞｽに合わせる（72.5ﾐﾘ弱）
ｽﾃｰ無しで、626g 700gを下回った 良いねぇ～
125用ﾛｰﾀｰは、1662g 合計約2290g 138%（約4割増）
4.5ﾐﾘ厚のｽﾃｰを作り、ｳｪｲﾄ内側に溶接してもらい、
SUS製M8CAPﾎﾞﾙﾄ2本で合体 いつでも外せる様に工夫した
2時から5時まで加工作業 順調だった
ｴｱｺﾝ有りの工場なので、汗はほとんどかかない 有難い
ﾗｲﾄﾃﾞｻﾞｲﾝの小嶋社長 Thanks!!
明朝ﾃｽﾄ走行の予定 さて、どうなるかな？楽しみ～
