先日、Yオクにて高価で落札した「リザーバータンク付リアショック」を確認
専用工具で簡単にスプリングを外した ロッドにサビは無い
オイル漏れ無 GAS僅かに残っている
下のラバー部周りに泥汚れが詰まっていたのは①と同じ
スプリングアジャスターが緩んでいたので、セッティング途中?
簡単に掃除して組立て、スプリング長を142mmに調整した
SPサス①とは汚れ具合も同じ程だ 左:② 右:①
実車に装着していた右①はYオクに出品しました 宜しく~
12時半から14時半まで作業した 曇天だが、やや蒸し暑い