2011/9に新品ﾀｲﾔに交換してから早10年
ﾄﾚｯﾄﾞ/ｻｲﾄﾞ共にﾋﾋﾞ割れたﾀｲﾔは、
走っていても気分が落ち着かない
Yｵｸで「α14H」なる評判の良いﾀｲﾔを安く購入
ここは一番自分で交換する！（不安大）
今日は暖かく、何とか出来そうな予感(笑）
ﾌﾛﾝﾄから始める 外すのは簡単だった
新品ﾀｲﾔは、予めﾎﾟﾘ袋にいれ日向に置いて
温めて柔らかくして置く（特にﾘｱは、寒さで硬い）
ﾘﾑのﾋﾞｰﾄﾞ部はｼﾝﾅｰで綺麗に汚れを落とし
ﾋﾞｰﾄﾞWAXをﾘﾑとﾀｲﾔのﾋﾞｰﾄﾞに塗り、
830ﾐﾘの結束ﾊﾞﾝﾄﾞで縛って押し込む これは簡単だった
この方法は、ﾕｳﾁｭｳﾌﾞで知った
目印もﾋﾟｯﾀﾘ合わせた
ﾘｱは硬くて外せず、ﾋﾞｰﾄﾞ部を切り取って外した
ﾋﾞｰﾄﾞも中々落ちなかった(ﾋﾞｰﾄﾞﾌﾞﾚｰｶｰを使ったが)
こちらは簡単に押し込めず、最後に少しﾚﾊﾞｰを使った
目印が少しずれたためﾊﾞﾗﾝｽを確認したが問題無かった
（組んだ後に合わせるつもりが、全く動かなかった）
ﾚﾊﾞｰを使わないで組んだため、
リムに傷が付かなかったのが、なによりの収穫だった（嬉）
この先2度とやる事はないだろう
作業後すぐに試走する なんとｷｯｸ一発で始動！
見た目も非常に良い！
古いのが、ひび割れて、しかも台形に摩耗したﾀｲﾔだったので
新品ﾀｲﾔは、思った方向に曲がって行く Excellent!
帰還して空気圧確認 OK～ 終了！
12時半から１５時まで作業 暖かい一日で快適だった
あれこれ準備して段取りを組んでいたので、上手く行った
