無限∞空間ー新館

1973 MFJ第3戦ノービス125 (CB125S鈴鹿レーシングSPL) 「21」於: 鈴鹿サーキット

クラブマン2号(改)復活はアリか?-42(タンクコック-1)

右中央から前方に移動する

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10年ぶりにアルミ製のコック基部を取った

黒い液体ガスケットで、ガッチリ固着されている

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外した跡は、アルミプレートで塞ぎ、

前方の平らな面に穴をあける

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コック基部を液体ガスケットを塗って取付ける

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ゴム部品も新品に交換する

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コック基部に固定する

このタンクは、CB125JX(初期型)用のコックしか使えない

CB90用は使えない(理由はコックベースの長さが異なる為)

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CRキャップのワイヤーも無事につけられた

GASパイプがヘッド横を通るから、なんらかの遮蔽部品が必要だ

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6時から8時半まで作業 8時で30℃も有り今日も暑くなりそう

まだまだ続く~