昨日、掃除/洗浄を終えたヘッドとカバーを組む
液体ガスケット/ゴム栓/ノックピン/キャップボルトも準備しておく
過去、このゴム栓を忘れた事が有る(構造上無くても良さそうだが?)
ヘッドを締め付けた場合、液体ガスケットの「はみだし」はこの位になる
もう少し汚れを取って塗装したい
シリンダーのフィン汚れも頑張って除去する これも塗装予定
内面の汚れ(サビ?)も極く浅いので使用可能だ
爪に掛からないレベルは使えると判断(ホーニング並?)
12時半から1時間ほどで終了
雨は上がったが、曇り空でハッキリしない