167ccｴﾝｼﾞﾝと交換 ｵｲﾙｸｰﾗｰは付けない
オイル上がりを確認して始動する
別なCR33ｷｬﾌﾞは、同ｾｯﾃｨﾝｸﾞでMJだけ絞る
が、上手く回らない 低回転は吹けるが、それ以上がだめ
さっさと諦め、後日トライする（まずは別のｷｬﾌﾞと比較する）
先日つくばの走行会を走った167ccｴﾝｼﾞﾝは、
絶好調だったので、ｷｬﾌﾞとｾｯﾄで保管している
8時半から10時半まで作業
早朝の気温は1℃まで下がったが、快晴で風もなく
日が昇るとｿｺｿｺになった
167ccｴﾝｼﾞﾝと交換 ｵｲﾙｸｰﾗｰは付けない
オイル上がりを確認して始動する
別なCR33ｷｬﾌﾞは、同ｾｯﾃｨﾝｸﾞでMJだけ絞る
が、上手く回らない 低回転は吹けるが、それ以上がだめ
さっさと諦め、後日トライする（まずは別のｷｬﾌﾞと比較する）
先日つくばの走行会を走った167ccｴﾝｼﾞﾝは、
絶好調だったので、ｷｬﾌﾞとｾｯﾄで保管している
8時半から10時半まで作業
早朝の気温は1℃まで下がったが、快晴で風もなく
日が昇るとｿｺｿｺになった