後部のｼｰﾄｶｳﾙ下部の支えを作る
内側にL型材を取り付け、ｼｰﾄﾚｰﾙ上の矢印部で受ける
ｼｰﾄｶｳﾙの肉厚は3ﾐﾘ近く有り、
上からの荷重を受けても十分な強度は確保されている
ｵﾘｼﾞﾅﾙの取付穴にｶﾗｰを介して取り付ける
他の穴は、色々な機種に取り付けられた痕跡だ
いずれ不要の穴は埋める予定だ
ﾒｲﾝの固定はﾘｱｻｽとの共締めだから、脱着が容易になる
ｼｰﾄ本体は、右側に若干(1ﾐﾘ？)ずれているが問題ない
6時前から７時前まで作業
外は小雨がﾊﾟﾗﾊﾟﾗ降っている
昨日FRP作業等をやっておいて正解なり
