25ﾐﾘ(1ｲﾝﾁ）長いCB50S改ﾌｫｰｸに交換する（ｵﾘﾌｨｽ加工済）
走行会/ﾚｰｼﾝｸﾞ仕様のFﾌｫｰｸは短すぎて、公道用には適さない
ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔ付のﾎｲｰﾙASSYで、そっくり交換する ｽﾎﾟｰｸにｻﾋﾞがある
CB50S改ﾃﾞｨｽｸ(穴開)とD50ｷｬﾘﾊﾟｰも専用品に交換
ｼﾞｭﾗ材で作り直したｽﾃｰの取付穴も、
ﾊﾟｯﾄﾞがﾃﾞｨｽｸ外周ｷﾞﾘｷﾞﾘに当たる様に、ずらしてあけている
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰｷﾞｱも取り付ける
ﾘｱﾎｲｰﾙもﾊﾟﾈﾙ毎ASSYで交換する ｽﾎﾟｰｸにｻﾋﾞが有るが気にしない
前後のﾉｰﾏﾙﾀｲﾔは、ほぼ未走行のものだ
7時から8時半まで作業
日差しが強く汗がだらだらと流れ眼が痛い
今日も酷暑の一日になりそうだ
明日は、また雨予報で目まぐるしく変わる
