保安部品を戻すにも時間が掛かる
レーサー/走行会仕様が、如何にシンプルかが判る
改造するのは大変だが、維持するのは比較的簡単だ
タンク横のモテギ走行券を剥がすのを忘れた
キャブは調子の良かったXR200用のPD26を装着
レーサー/走行会仕様の方がイケてる?
小型に改造したSR400/500用社外シートも
上手く馴染んでいるように感じる
元々は、「モトコ」の商品だったのか、クォリティーが高い
配線チェックがまだだが、ほぼ公道用に戻せた
エンジンも90ccに戻す予定だ
6時から10時まで作業
9時まで曇っていた空に日差しが戻って来ると
一気に熱波が襲ってくる