XL125K2だったか?の部品を流用加工する
マフラーとのスキマも十分確保出来た
曲りを修正加工し、ライトデザインで溶接して貰った
小嶋社長 有難うございます
左は別なエンジンに使用する細身の物で、
以前167ccエンジンをキック始動したら、数回で折れてしまった
折れた部位に添え木みたいなチップを溶接して強度UPする
ストッパにも肉盛して角度を修正した 125Sエンジンに使う(かも)
これもJXエンジンに違和感なく付く
こちらもマフラーとのスキマを確保出来た(ギリギリだが)
13時から17時まで作業(往復時間含)
朝は冷え込んだが、午後は爽やかな天気だった
明日サビ取りして塗装したい