IGコイルの線の根っこが切れ掛かっていたので、中古良品と交換(新品も有り) キャブのMJも#98→#102に変更 エアースクリュー戻し1回転→11/2回転に変更 2次減速比を15/35→14/37のショートに変更 加速時のボコ付きも解消し、パワーを感じられる様になった プラグはまだ白いが、フィーリ…
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