リアスプロケットをCB125JXの35歯からCB90の41歯(未使用品)に交換 クラッチケーブルは古いグレーの予備部品を組む(新品は持っているが) テフロンコーティングされていて意外とスムーズである 「クラッチワイヤーレシーバー」なるエンジンハンガーボルトと共締めする部品も有った この部品は探しても中々見…
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