昨年10月以来の始動/走行である GASが古いので、新しいGASをﾊﾟｲﾌﾟからｷｬﾌﾞに直接入れて簡単始動 ﾀﾝｸから古いGASを４Lほど抜いた（抜いたGASはﾎﾋﾞｵに入れる） BATが少々弱いが、辛うじてｾﾙﾓｰﾀｰは回った(予備BAT有) ﾀｲﾔのｴｱｰはあまり減っていなかったが、指定…

15⇒16に交換して巡行速度での回転数を抑える 充電したBATも搭載して準備完了～ 今日も朝から暑～い 30分で終了

昨年8月以来動かしていないので、伊豆ﾐｰの為に整備/確認する 久し振りだが普通に始動する GASを補給して20km程走行 ｴﾝｼﾞﾝはOK 土手下の農道をﾋﾟｮﾝﾋﾟｮﾝとやるが上手く行かない ｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞで2kmも走ると腰が痛い ﾊﾝﾄﾞﾙを上げようかな？ 帰って、BAT充電 ﾍﾟﾀﾞﾙ/ﾚ…

組んでいたのは、TLR200のｱｰﾑではなく250用だった(両方共ｱﾙﾐ鍛造製) TL125(元々は鉄製)から外し交換 ｾﾚｰｼｮﾝを1山削り取って位置合わせする 良い長さになった(2/3程に短縮) TL125には長い方を組む(TLには好都合) CB90の後輪ﾀｲﾔは細いので、効きすぎるﾌﾞﾚｰｷは…

ｶｳﾘﾝｸﾞ両ｻｲﾄﾞを繋ぐ9ﾐﾘｱﾙﾐﾛｯﾄﾞを、Rﾋﾟﾝで位置決めする ﾌﾟﾚｰﾄ内側ﾋﾟｯﾀﾘに2ﾐﾘ穴をあけ、９ｻｲｽﾞを差し込む そのうち、ｴﾝｼﾞﾝに立てたﾌﾟﾚｰﾄの厚みを増やしたいので外側では止めない 後方から充電用のﾀﾞｲｵｰﾄﾞが見えるので、1ﾐﾘのｱﾙﾐ板を切って目隠板を作る 「HRC50…

3月は動かすのをサボったので始動困難かな？と心配したが、 あ～ら不思議 ﾁｮｰｸを引いてｷｯｸ一発で始動（初めてかも） 前回ｺｯｸOFFで帰還したのと、午後の気温が21℃と暑かったせいかな？ 近所を30kmほど散歩 桜吹雪の中を走るが、花びらを踏むと滑りそう ﾌﾞﾚｰｷ/…

3/3の走行会でﾀｺﾒｰﾀｰの針ぶれが有り読めなくなったので、デジタルに変更 青線をﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞに巻付け黒線をｱｰｽに落とし、押し掛けで表示を確認した 間違って「HG」を買ってしまい、「EZ」を追加購入した RSCﾀｲﾌﾟのﾀｺﾒｰﾀが欲しいが、持っていない（だれか～） 「…