午後にﾗｲﾄﾃﾞｻﾞｲﾝへ行き、小嶋社長に手伝ってもらってﾃﾞｰﾀを取る 車体を載せてﾛｰﾗｰ回転数とBAT電圧を確認(ﾃｽﾄ前のBAT電圧13V) 改良前：780rpm(駆動ﾛｰﾗｰ)/8V(BAT端子) 改良後：960rpm/11.8V（無負荷時1100rpm：≒0.82） 回転数の落ち込みも少なく、電圧降下も少…

ﾓﾃｷﾞの走行では、ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾀｺﾒｰﾀｰを使ったが、表示が安定しないので Yｵｸで高価にて落札した「RSCﾀｲﾌﾟ」機械式に交換する 「油温計」と「ﾃﾞｼﾞﾀｺ」も左右に追加するため、ｽﾃｰ基部も設ける 「ﾃﾞｼﾞﾀｺ」は機械式の補正に使う（低中回転はちゃんと表示するので） ﾜｲﾔｰ…