サビで固着したシリンダ/ピストンは、叩いて抜く 分解前にプラグ穴からCRCを吹いておいた これは新品部品が有るから問題無い テンショナーのチェーン溝跡は、極く浅く距離は走っていないようだ ヘッド自体は良好だ 別体ヘッドカバーが外れないが、内部はキレイだからOK~ バルブも簡単に…
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