無限∞空間ー新館

1973 MFJ第3戦ノービス125 (CB125S鈴鹿レーシングSPL) 「21」於: 鈴鹿サーキット

2021-06-09から1日間の記事一覧

クラブマン2号(改) 復活はアリか?-4(改造スイングアームの再改造-2)

午後ライトデザインに行き溶接を依頼する 小嶋社長Thanks! あれこれ部品を追加したり除去したりと、ややこしい(笑) ピボット幅 左:185ミリ(RSCカエル足に近い) 右:230ミリ バックステップにした場合、そのまま足位置の差となる ノーマルのアクスルシャフト部内幅約192mmに対して 約188m…