3年前、ｸﾗﾝｸｼｰﾙ抜け無/ｼﾘﾝﾀﾞEX柱ｸﾗｯｸ無を確認していた 今日はｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟｼｰﾙの確認 OK～ 暖かくなったら始動確認したい

随分前に組んだ「OH済'89ｴﾝｼﾞﾝ」と、程度良で買った「'88ｴﾝｼﾞﾝ」 そのまま置いていたが、来年には何とかしたい 車体からｴﾝｼﾞﾝを降ろすのが面倒臭そうな雰囲気だ 左：'88 右：'89 ｽﾀﾝﾄﾞの取っ手部の色が違う 今日は天気も良く大掃除も捗るが、 どうも風邪を引…

手慣れた90系ｴﾝｼﾞﾝと違って、NSRｴﾝｼﾞﾝのｸﾗｯﾁｾﾝﾀｰは簡単に外せない そこで、中古のｸﾗｯﾁﾌﾟﾚｰﾄを2枚合わせにして外周を溶接で点付けして、 1枚だと強度が出そうに無いので、重ね合わせて強くした 適当な位置に6ミリの穴を２つあけて汎用のﾎﾙﾀﾞｰを使える様にした…

先日ｸﾗﾝｸｹｰｽを観察していたら、’89以降との大きな違いに気が付き どうしても「最強の'88ｴﾝｼﾞﾝ」を入手したくて、Yｵｸで物色していたら、 雰囲気の良いｴﾝｼﾞﾝが有ったので、少し高いが落札 送料含62836円 今日届いたので早速EXﾎﾟｰﾄ柱のｸﾗｯｸを確認 EXに細いLEDﾗｲ…