先ずは、タペット調整おば、少し狭く（意味は無い）
カム山に少し「焼け」有り、次回OH時に磨きましょう
テンショナーは少しキツメに「よっちゃん方式」にて
ポイントスキマは、0.35ミリに 点火時期も調整（ガバナー付のノーマルです）
オイルは御覧の通り 12000までしか回しませんから充分です
オイル周りは「ワイヤリング」でOK～
グリップも「マシ」な新品に 少し太いのが気になります
メインスタンドを付けて整備します
「オイル受け」を兼ねたアンダーカウルを付けて完了～
１台目が終了して積込み～ 明日「CB125Sレーサー」を簡単に整備
２台目はキツイなぁ～
風邪気味の体調なので、少しシンドかった
