遅い！エンジン屋としては、許し難い直線スピード（泣）
泣いていても、速くならないので、早々にVerUPです
LOCの予選と決勝の間に加工です（いつものライトデザインにて）
単純にボアアップです（現状124CC）167ccになります（もう数台経験済）
POCでCB125JXｴﾝｼﾞﾝに組み込んで12000ｒｐｍを確認済
携帯画像なので、荒くてスマン
いつも通りにTLR200のシリンダを削ります
まずは、ノック穴を１５ミリの深さに延長します
次にシリンダ高さを７４ミリ→68ミリに短くして
ピストン（XR200用）を125のﾋﾟﾝ上寸法に合わせて周辺を２．５ミリ削ります
これに載せるヘッドは、「SRT・SPL」です（半分・ホント）
CB90のヘッドでは有りません（苦笑）
しっかりテストして最終戦にﾃﾞﾋﾞｭｰ予定です（もっと早くても良いのですが）
続く
