ﾌｪﾝﾀﾞｰが排気ガスで黄ばんでくるので（新品を付けたのに、残念）
ｽﾍﾟｱｰのサイレンサにアール形状のパイプを(贅沢にもｶｰｶｰのテールパイプをカット！)
溶接してもらって（いつものライトデザインで）
右後方斜め４５度下を狙いました 後で良く考えたら真横でも良かった
画像でみるとちょっと不細工ですが、実際は、随分迫力が増しました
Wild! だろ？
排気を手で確認すると、ﾌｪﾝﾀﾞｰには行かなくなりました
（走った後も熱くなってない感じ）
いつもの霞ヶ浦の土手で全開テスト ３速でﾌﾛﾝﾄが上がります（大嘘です）
随分、パワフルになりました（２割ｱｯﾌﾟ？） プラグ焼けも良好
さ、このバイクの懸案事項は全て終了 良いバイクになりました（嬉々）
１０月の第５回林道ツーリングまで、待機です（笑）
