フロントスプロケットを14→15に交換し、巡航速度域の振動を逃がす
以前から気になっていたサビだらけの重いシールチェーンを軽いノンシールチェーンに交換
走りも少し軽快になった様な気がする チェーンの動きがイイのは判る(ノイズが少ない)
湖畔の堤防下の農道をピョンピョンしながら走る(笑)
サイレンサ後端に付けた外向け延長排気管もチャンとイイ仕事してます
右前ウインカーが点灯してない ウインカ本体のアース部のサビが原因
紙ヤスリで磨いてOK 古いバイクは配線接続部の抵抗が大きいので要注意