CB50Sのパイプを磨きます 摺動部にサビは無いが、
先端部(下側の先っぽ)に擦れた跡などが有ったり、
全体にｻﾞﾗｻﾞﾗしていたが、バフで磨いて「ツルツル」になった
細かいキズも消えました 他のﾊﾞｲｸのもやりたい（ｻｰｷｯﾄ用ﾏｼﾝは特に）
片方が0.1ミリ程曲がっていたので、油圧プレスで0.02ミリ以下に修正（得意です）
シートパイプのオリフィスも3.6ミリ穴2個⇒2.5ミリ穴1個にして
減衰力を上げます（ちょっと細すぎたかな？）
オイル量を100ccにして丁度良さそうだ（片側に入れ過ぎたみたい）
ドリーム５０のステムはCBに比べて16ミリ広いので、
フェンダー取り付け部の8ミリのｽﾍﾟｰｻｰを入れて合わせる
久しぶりの加工作業は疲れまする～（笑）
