2016-10-06 クラブマン2号のフロントフォーク変更-3 CB90R全体 片側の1本にオイルが多すぎ、途中でロックするので、 一旦両方ともオイルを全部抜いて、「CCIS」オイルを90cc入れ その後5cc追加して95cc入れた 完全に抜けきっていないので、100ccかな 押してみると、ちゃんとストロークして良い塩梅だ(嬉) ?なぜ」CCIS」かって 35年物のオイルが余っていたんでね 「サラサラ」していて、丁度良い粘度だ(#5位?) 以前のは10W-40のエンジンオイルを入れた(穴を細くしたので固すぎ?) 正午で32℃もあった 汗だくなり