ｴﾝｼﾞﾝﾊﾝｶﾞｰ上部のｽﾍﾟｰｽは狭く、ﾉｰﾏﾙ位置ではIGｺｲﾙの設置は出来ない
ﾀﾝｸ前方内側にｽﾍﾟｰｽが有るので、可能な限り前方にIGｺｲﾙのｽﾃｰを設置する
3ﾐﾘ厚の１枚板で作りたかったが上手く行かず、2個の部品をﾘﾍﾞｯﾄ止めした
下側は元のﾀﾝｸﾗﾊﾞｰ用の穴にｶﾗｰを被せてM６ﾎﾞﾙﾄを通した(M8でも可能)
上側はFRPﾀﾝｸのｽﾃｰに共締めした ｺｲﾙ/ｺﾝﾃﾞﾝｻ共に上手く収まった(嬉)
ﾀﾝｸとｽﾃｰの角のｽｷﾏがｷﾞﾘｷﾞﾘで有るが、外側から押しても当たる事は無い
今日も日差しは強い 8時半から11時まで作業して、やっと終わった
午後は左程暑くなら無かったので、ﾚｰｼﾝｸﾞｽﾀﾝﾄﾞの引っ掛け部を作る
M６P1.0→M8P1.25に切り直して、ﾌﾞﾚｰｷﾛｯﾄﾞのﾎﾞﾙﾄを取り付けた
画像のﾎﾞﾙﾄは長いが撮影の後短いﾎﾞﾙﾄに変更した(ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ側のﾎﾞﾙﾄ)
1時間半程の作業で終了（ﾈｼﾞの切り直しは結構難しい）
今日も随分進んだ(嬉)
